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“欢迎各位前来参观xta-19的试飞工作。”李听寒站在试飞基地门口，对着前来的军方人员微笑着伸出手去。

“嗯，希望这次试飞的结果能对得起贵公司这么多年的辛苦研发啊。”前来访问的人员和李听寒握了握手，开口说。

“那就敬请期待吧。”李听寒点了点头，伸出手来，“这边请。”

几人跟着她的引导，走进了一侧的机库里。

和廖勇飞过的咎瓦尤斯，也就是圣剑项目的三号机不同，今天要试飞的是圣剑项目的一号项目断钢圣剑（excalibur），这也是在最开始，最被看好的圣剑项目机型。

而这次进行试飞的，是吸收了二号机杜兰达尔、三号机咎瓦尤斯上实践验证的新技术，又结合独行隼和女王隼的开发经验后，重新设计制造的断钢圣剑二号机。

作为圣剑项目的目标机型，断钢圣剑采取了单座双发，可变前掠翼布局，并且整合了完整的分布式矢量系统，机动性有了质的提升。和之前试飞的断钢圣剑一号机相比，最大的特点是融合了咎瓦尤斯的成熟经验。

虽然因为价格过于昂贵，采用量子晶体材料的折刀翼方案被放弃了，但是咎瓦尤斯上，已经成熟的前掠翼三翼面、全动垂尾等设计被完整地继承了下来。

同时，在杜兰达尔上进行验证的新式飞控系统，现在也挪到了断钢圣剑上。和传统的电传飞控，也就是fbw（fly by wire）不同，新式的飞控系统为fbrf，即射频飞控（fly by radio frequency）技术。

和电传飞控相比，射频飞控最大的特点，就是移除了所有的用于飞控的有线电路。在断钢圣剑二号机上仅留下了供电用的线缆，这使得断钢圣剑二号机的空重相比一号机，下降了足足2%。

同时，在采取了量子射频技术之后，飞控系统的延迟水平得到了飞升一般的夸张提升。原本的光纤电传飞控的延迟是百分之一毫秒级，但是在射频飞控下，战斗机的操纵延迟得到了进一步的提升，达到了千分之一皮秒级。

要知道，一秒等于一万亿皮秒，这点延迟几乎可以相当于零延迟了。

当然，无线化的风险还是存在的，和光纤比，射频飞控最大的问题就是可靠性。

线传飞控可不怎么怕电磁干扰，但是如果采取传统的射频飞控思路，那么在遭遇电磁攻击后，容易彻底失效，并且还有被远程劫持的风险。

但是这是传统射频技术的问题，圣剑上使用的射频飞控是完全不同的。它采取了量子射频通讯协议，并且将射频功率提高到十万瓦\/通道，单通道的功率是传统射频飞控的十倍。在高功率和量子通信协议的帮助下，电磁干扰和信号劫持对射频通信的威胁，基本可以等同于不存在。

而在排除了风险之后，剩下的就全是好处了。除了延迟之外，射频飞控不需要考虑复杂的走线，因此更激进的可动设计就可以采用。同时，像之前xta-11平台上遇到的，诸如被坚硬物体击穿进气道侧板，切断飞控光纤导致的飞控系统失效等疑难杂症，在xta-19平台上也不会再存在。

当然，性能越高，需要的电力就越多，但是圣剑项目里第一个完成开发的，就是新一代机载冷核聚变反应堆。和现在使用的三代堆相比，同体积下，四代堆的功率提高了221%。

并且，和传统三代堆组合安装后导致功率下降，无法实现良好的1+1=2不同，四代堆采用了全新的隔离壁材料，在近距离组合安装后，并不会导致单个反应堆的性能下降。×a°如(a文_网|`* ?无e错?:内?容+

因此，在断钢圣剑二号机上，李听寒直接塞了两个四代堆。

这输出功率比目前联邦军战斗机里，反应堆总功率最高的独行隼和女王隼高出了接近500%。

爆炸式的功率提升带来了极大地想象空间，只不过现在李听寒还没有将其一一实现。她只来得及实现一条，试飞的日子就要到了。

而实现的这一条，被称作【爆发推进模式】。

众所周知，加力作为一种短期内提高发动机推力的技术，在喷气式战斗机上得到了广泛应用。自二十世纪中叶，加力燃烧室出现后，这一技术就一直应用到了廖勇所在的二十四世纪。而爆发推进模式，简单点理解就是在加力燃烧室的基础上，在短时间内获得更暴力，更激进的推力。

只不过，爆发推进模式的原理，和加力燃烧室是不同的。加力燃烧室位于发动机的涡轮与喷管之间，通过给涡后气流内喷油点燃，大幅度提高气流温度从而获得额外的推力。而爆发推进模式则是利用冗余的发电量，在燃烧室内进一步加热高温气体，从而提高涡前温度，获得更高的推力。

为了兼容爆发推进模式，李听寒带领团队在不到三个月的时间里，对原定使用的trr-177ext发动机进行了新的改进，重新设计了燃烧室结构，涡轮的叶片也更换了更耐高温的叶片材料，对发动机热管理系统也进行了改良。

在一系列改进之后，新式发动机被命名为trr-177e\/a，在两台trr-117e\/a的帮助下，断钢圣剑二号机的整机推重比进一步提升。在使用全部挂载点，并且搭载最大限度的燃料的前提下，其整机推重比依旧达到了2.75。而若是空载半油的条件下，在开启加力和爆发推进模式后，在短时间内的整机推重比甚至达到了3.35。

这一数据，甚至已经和独行隼以及女王隼拉开了代差。

除此之外，新式的机载量子雷达也得到了应用。作为地面雷达的缩小版，这一雷达的主探测扇区约为±65度，探测距离165公里。和传统雷达相比，量子雷达的探测原理有决定性的不同，他并不依靠雷达回波来进行探测，而是依赖量子纠缠理论，通过发射纠缠量子中的一个作为信息量子，然后观测参考量子的量子态变化，由此确认探测情况。

当然，这不意味着传统雷达就可以被取代，这一时代，主流机载雷达的主探测扇区可以达到±145度，探测距离超过500公里。虽然因为主动雷达隐形技术，导致传统雷达的性能大幅下降，但是探测角度的优势还是存在的。

以传统雷达的搜索角度配合量子雷达的探测精度，由此实现远超常规方案的探测性能。这是在经过多次论证之后，李听寒给圣剑项目在探测能力上找到的的最终答案。

在电子设备之外，结合廖勇和娜塔莉亚的战斗数据，tls和热熔激光这种大威力固定武装的价值得到了肯定。但是综合能量管理和应用能力的考量后，李听寒并没有选择给常规的圣剑装备tls。

原因也很简单，相对于激光机炮，tls的优势是照射模式可以做到几乎实时跟随战斗机动作，点射模式则可以实现类超视距打击效果。这两样功能对ace而言是很有帮助的，但是圣剑毕竟是要大规模列装的机型，更主要面向的对象，实际上还是一般飞行员。,微?趣+小·说·网~ ′免*费_阅/读?

而一般的飞行员想要熟练运用照射模式和点射模式，难度还是太大了。

因此，在断钢圣剑二号机上，装备的只是阉割了照射和点射模式，仅保留了连射模式的tls和热熔激光，这两者之间是可选关系，并且就算是简化版的tls和热熔激光，威力和廖勇以及娜塔莉亚座机上装备的比，也是没有任何缩水的。

当然，廖勇和娜塔莉亚的战斗数据可不只有这些。他们使用admm和mpbm拿下了大量的击坠，这两样那优秀的作战效果同样得到了重视。甚至于，在断钢圣剑的二号机上，是直接将admm的发射装置整合在了机体上的。

当然，就算额外搭载了admm，这也不意味着断钢圣剑的挂载能力有所下滑。虽然为了优化气动，断钢圣剑没有设置外部挂载点，但是其机腹以及翼根还有侧部弹仓的容量极大，足足可以塞下18发各种型号的导弹。

只不过嘛，如果需要执行对地攻击，那挂载量就要跳水了，这十八发导弹里有十二发是靠机腹弹仓的，在执行对地任务时，只有机腹弹仓可以挂载航弹和制导炸弹，而且两个弹仓加起来，只能挂载六发对地弹药。

但是别忘了，在天生没有外挂点的情况下，如果需要执行大气层突破任务，圣剑的挂载能力是要比xta-119s强出一个档次的。

然后，在增加了这么这么多的新设备之后，断钢圣剑二号机的空重，依旧要比闪电隼项目里最新式的xta-119s要轻8%。

总之，现在的断钢圣剑二号机和断钢圣剑一号机比起来，除了这个外形，基本上已经不能算一架战斗机了。

在开发阶段就经历这种规模的大改，这在联邦的战斗机开发历史上也是第一次。只不过这也算是情有可原，毕竟没有人知道三代机应该是什么样的。而李听寒给出的答案也简单粗暴到了极点——

——在各项性能上的全面超越。

更大的推力，更轻的空重，更先进的机载反应堆，更强悍的机动性，更优秀的挂载能力，更先进的固定武装以及航电设备。既然不知道怎么在技术上形成质变，那就往死里堆料，用量变来引起质变。这就是李听寒的思路，简单粗暴，但是极其有效。

至少，在来访的装备部门官员那里，李听寒给出的技术参数已经让他看的两眼发直了。