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第154章 对方的意图

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联邦临时基地上空。?6?§1?看ˉ·书??网]?¥ .追|最}`/新$?章1?节??D

“塔台,这里是深红一号,深红战斗群申请返航。”

“塔台收到,垂直和滑跑通道均已打开,向地下降落不同于地上,请注意控制速度不要超过200。”塔台对廖勇回复道。

“深红一号收到。”

在表示收到之后,廖勇立刻转到了小队频道:“传统降落时最大速度不得超过200,没有把握的就走垂直通道。”

“明白。”其他人纷纷应声,一些技术相对没那么优秀的微微调转机头,飞向了一边的垂直通道。

xta-11系战斗机毕竟是双发,单靠三元矢量喷口,支持简单的短距起降是没什么问题,但是垂直起降就有点超纲了。而且,这年头又没有传统航母,修前线机场的时候,只需要三十分钟,工程兵就能拉出来一条标准规格的起降跑道。因此,对stvol,也就是垂直\/短距起降能力基本上就没有什么要求了。

联邦不是没有地下基地,但是像这样紧急修出来的还真不多。现在降落速度被限制在最高200千米每小时,这个速度已经几乎卡在超级闪电隼的失速极限上了。?鸿¢特¨小′说·网- .首′发,而且雪上加霜的是,因为紧急修建,因此降落通道的入口并不大,超级闪电隼不能通过展开机翼,减小后掠角从而放大展弦比,获得更好的起降性能。

廖勇和娜塔莉亚这种ace自然没问题,有足够经验的老兵也没问题,但是整个深红战斗群又不是全是ace和老兵。

好在,随着分布式矢量系统开发完成,并且将部分技术下放到xta-119-119的姿态控制喷口是独立的,应付一下宇宙空间是没什么问题,但是在大气层内使用时,就算靠飞控系统统一控制,在全部启动用以提供升力时,推力误差能达到4%。

这种级别的误差,是不能支持垂直起降的。

而现在,通过重新设计,xta-119s的姿态控制喷口在大气层内全启动后,喷口之间的推力误差不会超过0.5%。因此,xta-119s是具备stvol能力的。

这还是邓恩他们发现的,然后经过66师高层开会讨论后,立刻在全师内推广开来。

“今天倒是怪平静的,我们都快飞到他们家门口了都没找到他们的巡逻部队。”在回整备室的路上,娜塔莉亚对廖勇说,“我现在还比你少五个击坠呢,他们这么缩着,下次再打起来规模肯定不小,我怕不是又比不过你。?E-Z_小*说*网+ +首+发^”

“对方这么龟缩肯定有原因。”廖勇倒是不在乎击坠数不击坠数的,他是深红战斗群的长官,身份要求他考虑的多一些。

“怎么,你们这次出去攻势巡逻也没吃到肉?”奥利弗的声音传来。

廖勇和娜塔莉亚点了点头。

“见鬼了,这两天了都,他们上次也不算打输啊,有那堆无人机在呢。”奥利弗有点不解,“廖,你脑子比我好使,你有什么想法?”

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